常见的卡车车桥有哪些形式(根据车桥上车轮的作用,车桥可分为哪四种类型)

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根据车桥上车轮的作用,车桥可分为哪四种类型?

转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥

分动桥属不属于车桥?

车桥可以是整体式的,有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整体式车桥通常与非独立悬架配合;车桥也可以是断开式的,像两把雨伞插在车身两侧,再各自通过悬架系统支撑车身,所以断开式车桥与独立悬架配用。根据驱动方式的不同,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。很显然,分动桥不属于车桥。

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卡车的五桥是什么意思?

单桥就是汽车后面只有一个后桥,这个后桥肯定是驱动桥。双桥是指后面有两个桥,中桥和后桥,后桥可以是驱动桥也可以是随动桥,中桥一定是驱动桥,。车桥的主要指标是载重吨级,前桥一般为5吨级、6吨级。后桥有8吨级、9吨级、10吨级,目前国内最大为13吨级。要装几个桥取决于汽车设计总重。假如一个8吨级的后桥加个4吨级的前桥,那么这个车的总质量就是12吨,也就是载重8吨左右。如果两个10吨级的后桥加6吨级的前桥,那么这个车可承载约20吨左右。

车桥结构有哪些?

简单来说:常规车型,前桥按非驱动转向前桥,后桥按双级减速单桥前桥构造:轮毂总成、制动鼓、制动器总成、转向节总成、前轴(工字梁)、主销、止推轴承、横拉杆总成、左右横拉杆臂、直拉杆臂前桥作用:承载、制动、转向后桥构造:轮毂总成、制动鼓、桥壳总成、主减速器总成、轮边减速器总成、半轴、制动器总成后桥作用:承载、传动、制动、差速

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